[vc_row][vc_column width=”1/4″][vc_single_image image=”2098″ img_size=”full”][/vc_column][vc_column width=”3/4″][vc_column_text]Havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL veya ATP), en üst düzeydeki ticarî pilotluk lisansı. ATPL kısaltması, İngilizce Airline Transport Pilot Licence kavramının akronimidir.

ATP lisansına sahip pilotlar, diğer lisanslardan farklı olarak, maximum gross weight’i 12500 pounddan fazla olan ve 9 yolcudan fazla kapasitesi olan uçaklarda da kaptan (pilot-in-command) olabilirler. Pek çok yolcu uçağı, ATP lisansının yanı sıra tip değerlendirmesi (type rating) de gerektirmektedir.

ATP lisansı edinebilmek için öncelikle PPL (husûsî pilot lisansı) ve CPL (ticarî pilot lisansı) elde etmek gerekmektedir. Bu ön lisanslar ve diğer gereksinimler farklı kurslarda tek tek elde edilebileceği gibi kapsamlı bir ATP kursunda toplu halde de elde edinilebilir.

Frozen ATPL

Frozen ATPL (donmuş ATPL), aşağıdaki lisans ve belgelerin hepsine sahip olma durumunu anlatan gayriresmî bir kavramdır:

+    Multi-Engine aircraft class ratingli CPL

+    Multi-Engine Instrument rating (IR) ve

+    Multi-Crew Cooperation (MCC) sertifikası

Frozen ATPL durumunda olan pilotlar pek çok ülkede -en az 500 saati ticarî olmak üzere- 1500 saat uçuşu tamamladıktan sonra ATPL yazılı sınavlarına katılabilirler.

Not: ATP kısaltması isim önünde (bazı ülkelerde ardında) unvan olarak kullanılabilir.

Sınav Süreleri

DERSİN KODU ve  ADI ATPL (A)
SORU SAYISI SÜRE
010 Air Law 75 01:40
021 AGK – Systems 76 02:00
022 Instrumentation 56 01:30
031 Mass and Balance 22 01:00
032 Performance 34 01:00
033 Flight Planning 54 03:00
040 Human Performance 47 01:00
050 Meteorology 90 02:30
061 General Navigation 54 02:00
062 Radio Navigation 59 01:30
070 Operational Procedures 50 01:20
081 Principles of Flight 44 01:00
091 VFR Communications 23 00:30
092 IFR Communications 23 00:30

[/vc_column_text][themesflat_spacer desktop=”90″ mobile=”40″ smobile=”30″][/vc_column][/vc_row]